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Tuercas Estándares Y Especiales

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¿QUÉ ES?

Una tuerca es una pieza mecánica con un orificio central, el cual presenta una rosca, que se utiliza para acoplar a un perno, en forma fija o deslizante. La tuerca permite sujetar y fijar uniones de elementos desmontables. En ocasiones puede agregarse una arandela para que la unión cierre mejor y quede fija. La tuerca siempre debe tener las mismas características geométricas del perno con el que se acopla, por lo que está normalizada según los sistemas generales de roscas. Las tuercas se aprietan generalmente con llaves de boca fija, adaptadas a las dimensiones de sus caras. Cuando se requiere un par de apriete muy exacto se utiliza una llave dinamométrica. En los montajes industriales se utilizan para el apriete rápido herramientas neumáticas. Para apretar tuercas no es aconsejable utilizar tubos o palancas porque se puede romper el tornillo o deteriorarse la rosca. Pueden ser hexagonales, cuadradas, cónicas de seguridad, castillo, contratuercas (chatas), altas o especiales.

CLASIFICACIÓN TUERCAS ESTÁNDARES

  • Pulgadas
    • Tuerca hexagonal UNC Gr 8
    • Tuerca hexagonal UNF Gr 8
  • Milimétricas
    • Tuerca hexagonal RC Clase 10
    • Tuerca hexagonal RF Clase 10
    • Tuerca hexagonal REF Clase 10


CLASIFICACIÓN TUERCAS ESPECIALES

  • Tuercas castillo
  • Tuercas ranuradas
  • Tuercas altas
  • Tuercas muñón
  • Tuercas de funda
  • Tuerca artillera
  • Tuerca Aro de Magnesio
  • Tuerca cuadrada pesada
  • Tuercas alta resistencia c/seguro antivibratorio
  • C. Bolt
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Los pernos de control de tensión y el innovador sistema de llave de corte son el método de menor costo para instalar pernos precargados o de agarre de fricción de alta resistencia (HSFG).

Los TCB, como se les conoce comúnmente en todo el mundo, están reemplazando los pernos de agarre de fricción de alta resistencia convencionales y los remaches de collar estampados simplemente porque son rápidos y fáciles de instalar utilizando llaves de cizalla eléctricas livianas. La tensión garantizada junto con la inspección visual elimina la probabilidad de error del operador y asegura a los ingenieros que las conexiones estén apretadas de acuerdo con las especificaciones.